граница Старорусского и Поддорского района
между Козловским и Рахлицким болотами
Р-40 (Томагавк / Киттихаук) — неопознан
Информация предоставлена Петровым Алексеем (местный житель)
Участвовал в опросе также местный житель Алексей Терентьевич
📍 Все координаты — система WGS84
N57.63368200° E31.38781900°
🗺️ Смотреть на Яндекс.Картах
Продолговатая воронка диаметром 2 метра, глубиной 1.5 метра. Крупных фрагментов металла нет.
N57.62356100° E31.38419300°
🗺️ Смотреть на Яндекс.Картах
В 1 км южнее основного места. Найдены части того же самолёта. Судя по деформации обломков — жёсткая вынужденная посадка.
N57.62219200° E31.38784500°
🗺️ Смотреть на Яндекс.Картах
В 200 метрах от скопления обломков (1.2 км от воронки). В захоронении найдены останки трёх солдат. У одного — множественные переломы костей ног, характерные для лётчика при жёсткой посадке.
🔍 Описание места и обстоятельств обнаружения:
Самолёт Р-40 найден на границе Старорусского и Поддорского района на «гриве» между Козловским и Рахлицким болот.
Согласно рассказу местного жителя Петрова Алексея, в отвалах раскопа, оставленного после извлечения двигателя неизвестными лицами, был найден обломок кости человека (предположительно бедренной).
Из рассказа другого местного жителя, Алексея Терентьевича, двигатель от этого самолёта был забран давно, какими-то москвичами.
Судя по характеру деформации обломков, найденных в 1 км южнее основного места, самолёт совершил жёсткую вынужденную посадку.
🪦 О санитарном захоронении: В 200 метрах от скопления обломков (в 1.2 км от воронки) обнаружено захоронение трёх советских солдат. У одного из захороненных зафиксированы множественные переломы костей ног — травмы, характерные для лётчиков при жёсткой посадке самолёта. Предположительно, это и есть пилот найденного Р-40.
✈️ О возможной принадлежности самолёта:
На самолётах подобного типа (Р-40 «Томагавк» / «Киттихаук») в данном районе вели боевые действия следующие авиационные полки:
- 485 иап → 72 гиап (истребительный авиаполк, преобразован в гвардейский)
- 46 иап → 68 гиап
- 436 иап → 67 гиап
- 10 иап → 69 гиап
Установить точную принадлежность пока не удалось. Поиск информации о пилоте, не вернувшихся с боевых заданий в этом районе, продолжается.
























