Координаты: N58.08868217° E30.63531730° (открыть на Яндекс.Картах)

Анализируя записи ОБД по потерям 288 шап 243 шад, за 24.05.1943г.
обращает на себя внимание единовременная потеря семи штурмовиков ИЛ-2.
На сайте Память Народа, за этот период боевого действия отсутствует
не только журнал боевых действий, но и вообще любая информация.
Такое ощущение, что документы были изъяты. Судя по именным спискам потерь,
задание у всех экипажей было на штурмовку цели в районе д.Песочки.
В данной деревни на р.Шелонь, северо-восточнее 10км. г.Сольцы,
находился штаб 16 армии вермахта.

В списках погибших и захороненных в Новгородской обл. в Шимском районе в д.Любыни
на братском захоронении есть запись с фамилиями двух пилотов из этого полка. Крицкий и Фадеев.
Еще один воздушный стрелок Громов числится захороненным на братском захоронении в д.Взвад Старорусского района.
Согласно записи, тело воздушного стрелка Громова Бориса Александровича 1919 г.р. из г.Москва,
было найдено на восточном берегу оз.Ильмень.
По наблюдениям наземных войск, штурмовик упал в 2 км севернее южного берега оз.Ильмень.

Опрашивая местных жителей в районе д.Песочки и д.Любыни удалось узнать
у местного жителя Владимира из д.Оболицко, следующее.
Отцу было 6-7 лет. По его рассказу, над их деревней был воздушный бой.
Немецкие самолеты атаковали советские самолеты.
Один самолет упал на поле у деревни.
В последствии, Владимир при распашке поля у д.Шипицы выворотил из земли поршень от самолетного двигателя.
Второй самолет, со слов местных жителей, упал где то на хуторе.
Согласно карте Яндекс, это может быть"Костин хутор" или речь идет о д.Духово.

Из воспоминаний отца Владимира.
Вечером, после воздушного боя, в деревню пришел летчик из сбитого самолета.
Постучался в крайнюю избу. Попросил, что бы местные жители похоронили его погибшего товарища.
Сам летчик ушел в сторону фронта. Местными жители похоронили пилота у самолета. Продукты и документы забрали.
Предположительно, это самолет из района "Костин хутор" или Духово.
Деревенские захоронили и еще одного летчика. Быстрее всего из самолета который упал на поле рядом с деревней Шипицы.

После войны, в шестидесятых годах, к ним в деревню приехал летчик
и перезахоронил своих друзей на воинское захоронение в д.Любыни.
Документы ст.л-та Крицкого по всей видимости были в плохом состоянии и поэтому на мемориальной плите его фамилия нанесена с ошибкой и без имени отчества.

Поскольку на сайте Память Народа отсутствуют документы 33 гв. шап., проливающие свет на события этого дня,
пришлось проанализировать все авиационные потери СЗФ на 24.05.43.
И действительно. В ЖБД 5 гв. иад за 24 05 43 есть запись о том, что 28 гв. иап, ведомый гв.кап. Кисляр,
в составе 6 Аэрокобр, совместно с 2 Китихауками из 68 гв. иап с 19.40 - 20.10 производил прикрытие штурмовиков Ил-2 в районе Шимск-Сольцы.

Описание воздушного боя.
В 20.20 в р-не цели, на высоте 1500-2000м встретили 10 ФВ-190, которые пытались попарно атаковать штурмовиков.
Первые атаки были отбиты, после чего ФВ-190 воздушным боем сковали наших истребителей.
На обратном маршруте в р-не Свинорд, Любыни, ведя непрерывный бой с истребителями пр-ка, потеряли штурмовиков. Сами преследовались до оз.Ильмень.
Капитан Кисляков в воздушном бою сбил 1 ФВ-190, который загорелся в воздухе и упал 10-12 км зап.Сольцы.
Мл.л-нт. Пасько сбил 1 ФВ-190, который упал 7-8 км. сев Сольцы. По докладу экипажей, штурмовики сбили 2 ФВ-190.

В записи по 68 гв. иап за 24.05.43 запись. 19.40 - 20.10 Сопровождение Ил-2, р-н. цели Шимск-Сольцы. Ведущий гв.кап. Григорьев Федор Федорович 1909г.р. уроженец г.Ленинград.
Ведомый Милаев Федор Леонтьевич.

Описание воздушного боя со слов Милаева.
При подходе к цели, были атакованы 3 ФВ-190. Атака была отбита.
В воздушном бою, первой атакой ст. л-нт. Милаев, на встречных курсах, сбил один ФВ-190, который врезался в лес.
При повторной атаке, ст.л-нт. Милаев сбил второй ФВ-190.
Летчик будучи ранен в руку, ногу и лицо, на подбитом самолете (перебита система выпуска шасси и побиты приборы)
произвел посадку на "живот" на своем аэродроме, после чего отправлен в госпиталь.
гв. кап. Григорьев на самолете китихаук не вернулся с боевого задания.

В немецких сводках воздушных побед за 24.05.43 в этом районе есть записи.
Fw Bremer Peter 1./JG54 Il-2 19 732: at 5 m 19:52
Lt Loos Gerhard 1./JG54 Il-2 09 814: at 500 m 19:35
Ltn. Gerhard Loos 1./JG 54 P-40? 09 833: at 300-400 m. 19.38
Lt Loos Gerhard 1./JG54 Il-2 19 741: at 100-150 m 19:41
Lt Loos Gerhard 1./JG54 Il-2 19 761: tiefflug 19:50
Lt Scheel Günther 2./JG54 Il-2 09 791: at 400 m 19:37
Lt Scheel Günther 2./JG54 Il-2 09 872: tiefflug 19:38
Olt Eisenach Franz 3./JG54 Il-2 09 741: at 1600 m 19:28
Olt Eisenach Franz 3./JG54 Il-2 09 764: at 300 m 19:36
Ofw Olsen Kurt 3./JG54 Il-2 09 782: at 500 m 19:30
Ofw Olsen Kurt 3./JG54 Il-2 09 841: at 300 m 19:36
Ofw Olsen Kurt 3./JG54 Il-2 19 733: at 5 m 19:48

📋 Анализ побед немецких пилотов 24.05.1943

✈ Fw Bremer Peter сбивает один Ил-2 в районе устья р.Ловать.
Это с большой долей вероятности самолет Куликова Сергея Ивановича 1906г.р., уроженца г.Москва (получил тяжёлое ранение в руку).
Воздушный стрелок Попов Владимир Фёдорович 1920г.р., уроженец Украинской ССР, числится захороненным на братском захоронении в д.Взвад.
✈ Lt Loos Gerhard сбивает Ил-2 в районе Шимска.
Возможно, это был самолет Паранина Сергея Николаевича 1920г.р., уроженца Тульской обл., и его воздушного стрелка Чубакова Григория Матвеевича 1921г.р., уроженца Белорусской ССР.
Потом он сбивает Р-40 в районе д.Горцы, который найден местными жителями в послевоенное время в районе хутора Филипкова. Речь идет о самолете Григорьева.
Затем он сбивает самолет Ил-2 в районе залива Рубельский. Это был Кисель Иван Ефимович 1922г.р., уроженец Украинской ССР, и его воздушный стрелок Громов Борис Александрович 1919г.р., уроженец г.Москва.
✈ Lt Scheel Günther сбивает один Ил-2 в районе д.Любыни.
Это, быстрее всего, самолет, который упал в районе д.Шипицы.
Фадеев Петр Николаевич 1922г.р., уроженец г.Москва. Его фамилия есть на мемориале в д.Любыни, и его воздушный стрелок Кожевников Виктор Иванович 1922г.р., уроженец г.Москва.
✈ Olt Eisenach Franz отчитался о двух победах.
Первый самолет он сбивает в районе д.Поречье. Быстрее всего, это был самолет Головко Якова Михайловича 1917г.р., уроженец Украинской ССР, и его воздушный стрелок Березин Василий Михайлович 1919г.р., уроженец Татарской ССР.
Второй самолет он сбил в районе д.Любыни. С большой долей вероятности, это был самолет Крицкого Николая Борисовича 1909г.р., уроженца Казахской ССР, и его воздушного стрелка Приступенко Владимира Яковлевича 1922г.р., уроженца г.Барнаул.
✈ Ofw Olsen Kurt тоже записал на свой счет два самолета.
Первый в районе д.Выбити. Возможно, это был самолет Сарвина Михаила Кузьмича 1916г.р. из Тульской обл., и его воздушный стрелок Моисеенко Юрий Иванович 1920г.р. из г.Тбилиси.
Второй самолет он атакует дважды и сбивает в районе Черный Берег. Это Батарин Евгений Васильевич 1921г.р. из г.Киров, его воздушный стрелок Наумов Александр Иванович 1921г.р. из Куйбышевской обл.

📍 На данный момент обследовано только одно место падения самолета ИЛ-2. Это в д.Духово. Фрагментов самолета с номером самолета или двигателя на данный момент не найдено.

✠ Немецкие пилоты JG54, одержавшие победы 24.05.1943

Gerhard Loos
Gerhard Loos (1916-1944)
Lt. (лейтенант), 1./JG54
Одержал 4 победы над Ил-2 24.05.1943. Всего 22 воздушные победы. Погиб 6 марта 1944 года.
JG54 "Grünherz"
Günther Scheel
Günther Scheel (1921-1943)
Lt. (лейтенант), 2./JG54
Одержал 2 победы над Ил-2 24.05.1943. Всего 71 воздушная победа. Награждён Рыцарским крестом. Погиб 16 июля 1943 года.
JG54 "Grünherz"
Franz Eisenach
Franz Eisenach (1918-1998)
Olt. (обер-лейтенант), 3./JG54
Одержал 2 победы над Ил-2 24.05.1943. Всего 129 воздушных побед. Кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями. Выжил в войну.
JG54 "Grünherz"
Kurt Olsen
Kurt Olsen (1919-1944)
Ofw. (обер-фельдфебель), 3./JG54
Одержал 3 победы над Ил-2 24.05.1943. Всего 102 воздушные победы. Награждён Рыцарским крестом. Погиб 9 октября 1944 года.
JG54 "Grünherz"
Peter Bremer
Peter Bremer (1918-1944)
Fw. (фельдфебель), 1./JG54
Одержал 1 победу над Ил-2 24.05.1943. Всего 40 воздушных побед. Погиб 13 октября 1944 года.
JG54 "Grünherz"

📋 JG54 "Grünherz" (Зелёное сердце) — одна из самых результативных истребительных эскадр Люфтваффе на Восточном фронте.

✈️ Экипаж самолёта №1
Крицкий Николай Борисович (1909г.р.)
Пилот, ст.л-нт. Казахская ССР, г.Джаркент
Приступенко Владимир Яковлевич (1922г.р.)
Возд.стрелок ст.с-нт. Алтайский край, г.Барнаул
✈️ Экипаж самолёта №2
Головко Яков Михайлович (1917г.р.)
Пилот, ст.л-нт. Харьковская обл., Карловский р-н, с.Горяково
Березин Василий Михайлович (1919г.р.)
Возд.стрелок ст-на. Татарская ССР, г.Мензелинск
✈️ Экипаж самолёта №3
Кисель Иван Ефимович (1922г.р.)
Пилот, мл.л-нт. Запорожская обл., Пологовский р-н
Громов Борис Александрович (1919г.р.)
Возд.стрелок с-нт. г.Москва, Стромынка пер.Пушкарев. Похоронен на кладбище д.Взвад
✈️ Экипаж самолёта №4
Паранин Сергей Николаевич (1920г.р.)
Пилот, с-нт. Тульская обл., Веневский р-н, г.Венев
Чубаков Григорий Матвеевич (1921г.р.)
Возд.стрелок ефр. Бел.ССР, Могил.обл., Хотимский р-н.
✈️ Экипаж самолёта №5
Фадеев Петр Николаевич (1922г.р.)
Пилот, ст.с-нт. г.Москва, ул.Газовская 125
Кожевников Виктор Иванович (1922г.р.)
Возд.стрелок мл.с-нт. г.Москва, Петровско-Разумовская аллея 4
✈️ Экипаж самолёта №6
Сарвин Михаил Кузьмич (1916г.р.)
Пилот, л-нт. Тульская обл., Епифановский р-н, д.Красное
Моисеенко Юрий Иванович (1920г.р.)
Возд.стрелок мл.с-нт. Грузинская ССР, г.Тбилиси
✈️ Экипаж самолёта №7
Батарин Евгений Васильевич (1921г.р.)
Пилот, мл.л-нт. Кировская обл., г.Киров
Наумов Александр Иванович (1921г.р.)
Возд.стрелок мл.с-нт. Куйбышевская обл., Ставропольский р-н, с.Сосновка
✈️ Экипаж самолёта №8
Куликов Сергей Иванович (1906г.р.)
Пилот, получил тяжёлое ранение в руку. г.Москва
✅ Выжил, вернулся с задания
Попов Владимир Фёдорович (1920г.р.)
Возд.стрелок. Украинская ССР. Захоронен на братском захоронении в д.Взвад