Советских лётчиков Сергея Ковальчука и Фёдора Гончарова, пропавших без вести в январе 1943 года, и их самолёт удалось найти и опознать поисковикам в болотах Новгородской области, сообщили в Центре современной истории.

В ходе весенней экспедиции «Вахта Памяти-2026» поисковым отрядом «Берёзка» (посёлок Кневицы Новгородской области) поискового объединения «Долина» совместно с Центром современной истории в Демянском районе Новгородчины было найдено место падения самолёта времен Великой Отечественной войны. В ходе раскопок на месте катастрофы удалось найти идентификационные номера.

По фрагментам крыльевых лонжеронов и броневым листам фюзеляжа был определён сначала тип самолёта – штурмовик Ил-2. Затем в ходе раскопок на месте катастрофы удалось найти идентификационные номера.

В болотной почве без доступа кислорода на бронезащите моторного отсека сохранилась надпись краской — 301133. Такой же номер был написан на одном из алюминиевых шпангоутов. Благодаря номерам по базе данных потерь ВВС РККА, создаваемой Центром современной истории и исследователями авиации на основании документов Центрального архива Министерства обороны РФ, удалось опознать экипаж. Останки самого экипажа также были найдены буквально в 70 метрах от места падения самолёта.

Среди стёкол кабины и приборов управления самолётом в парашютных ремнях 83 года лежали пилот Сергей Ковальчук (уроженец Донбасса) и воздушный стрелок Фёдор Гончаров (уроженец Витебской области Белоруссии).

📋 Из архивных документов ЦАМО:

«4 января 1943 года в 15:00 четвёрка Ил-2 33-го гвардейского штурмового авиаполка 243-й штурмовой авиадивизии вылетела на боевое задание в северную часть Демянского котла.

В 15:30-15:35 с бреющего полёта одним заходом штурмовали артиллерийские и миномётные позиции на опушке леса, что 1,5 км западнее Радово-Софронково… Бомбы сброшены на танки и автомашины до 8 единиц… Бомбы точно ложились по цели… Обстреляны огнём МЗА (малой зенитной артиллерии)…

Старший сержант Ковальчук, стрелок Гончаров и сержант Корейша при выходе после атаки цели боевым разворотом влево набрали высоту и потеряны ведущим. С боевого задания не вернулись».

📌 Данные о самолёте:
• Ил-2 (одноместный, переделан под двухместный)
• Заводской номер: 301133 / 293422 (253422-01.43)

✅ Находки при эксгумации (поисковый отряд «Берёзка», весна 2026):
• Идентификационные номера на бронезащите моторного отсека и шпангоутах
• Останки лётчиков в 70 метрах от места падения самолёта
• Парашютные ремни, приборы управления, стёкла кабины

🕯️ Торжественное захоронение останков планируется на мемориа в поселке Кневицы.