Демянский р-н.
ур. Весики
Ил-2
Координаты: N57°49'12,30" E32°17'39,67"
🗺️ Смотреть на Яндекс.Картах
Материал предоставил Михаил Михайлов.
Обсуждение поиска на форуме п.о. Тризна
Добрый всем день, коллеги!
Весна принесла новый самолёт. Искали мы его в прошлом году зимой два раза, но к сожалению нашли тогда только медведя, спящего под вывороченным деревом...)))
По словам человека, который видел эту машину лет 20 назад в почти таком же состоянии — в кабине на полу лежало много пряжек от парашюта.
Остался ли жив лётчик? Мог ли сгореть? Кабина внутри горела точно. Сильно горела — алюминий плавился и стекал слитками.
Сейчас место сильно промёрзшее, и работы отложили до тепла. Точка на навигаторе есть — теперь точно в медведя не превратится!)))))))))
Номер на коленвале прочитался, и он такой же, как и на поршне: Ш281141. На поршне, однако, видно, что был другой номер под нынешним: Ш28 885.
Видимо, двигатель ремонтный, и точную информацию дал бы номер самой машины, но, увы! Явного номера я не нашёл.
Есть небольшой шильдик, приклёпанный к алюминию бронекапсулы в районе начала моторного отсека (напротив лонжерона крыла). На нём номер: 8984.
Очень, конечно, похож на сокращённый номер самолёта, но однажды у меня уже был подобный, начинающийся на 89.., и он ничего не дал.
Рассказывать про самолёт больше особо нечего — всё на фотках видно. Одно точно — продолжение следует!
У меня в базе не оказалось ни одного из перечисленных номеров. Может быть, у Вас найдётся? Есть у меня проблемы с номерами двигателей 288 ШАП:
по номерам самолётов всё расписано, а движков нет. У этого полка очень много было потерь на нашей территории...
В 504 шап на 2.3.1942 был Ил-2 №2680 с мотором №28885. Это было на переформировании в ЗАП в Чапаевске под Куйбышевым. Потом на Брянский фронт. Возможно, деталь меняли еще в запасном полку?
Добрый вечер!
В конце апреля снова ездили на самолёт. На этот раз он оттаял настолько, что получилось его поднять и добраться до щитков шасси.
Таким образом был добыт номер самолёта. Увы! У меня его не оказалось.... Хотя нашлись несколько актов на списание 232 ШАП, в которых номера: 87** 92** 95** и т.п.
Есть предположение, что машинка могла быть из этого полка, но, к сожалению, у меня не все акты есть.
Не хватает семи машин.... Ни у кого случайно номерок по списанию не "пробегал"?
От Бориса Давыдова известно, что полк получил 20 новых машин с завода в Куйбышеве. Может быть, у кого-то есть данные по отгрузке с завода?
Или по наличию в полку на момент формирования? Дата, когда машины были отгружены, известна.
Добрый всем вечер!
Вчера наши товарищи вывезли то, что осталось от машины из леса. Попался номер, ещё раз подтверждающий машину, и... Довольно неожиданная находка...((
Раньше думалось, что это была вынужденная посадка, а теперь лётчика искать надо!!!
Ещё раз прошу посмотреть свои базы, друзья!
Лётчик, видимо, погиб — искать машину надо!





















